Come installare una dashcam: posizione, cavi e collegamento fisso
Dove montare una dashcam, come nascondere il cavo e quando collegarla alla scatola dei fusibili. Una guida pratica, e come verificare al computer che la camera inquadri ciò che deve.
Installare una dashcam richiede circa mezz'ora, e gran parte se ne va nel nascondere il cavo. Fatta bene, dà un'immagine migliore, un'auto più in ordine e, se vuoi la modalità parcheggio, un'alimentazione che non scarica la batteria.
Scegliere la posizione
Il posto migliore per la camera anteriore è dietro lo specchietto retrovisore, dal lato del passeggero.
- Sta fuori dal tuo campo visivo e non ti toglie visibilità.
- Riprende attraverso la parte del parabrezza pulita dai tergicristalli.
- È vicina al centro dell'auto, quindi l'immagine è equilibrata.
Informati sulle regole del tuo Paese: alcuni limitano quanto parabrezza può coprire un dispositivo. Non montarla sopra un adesivo di pedaggio o di revisione che deve restare leggibile.
L'inclinazione conta. Orienta l'obiettivo in modo che l'orizzonte stia un po' sotto la metà dell'immagine: metà strada e metà cielo è un buon inizio. Troppo cofano si riflette nel vetro e spreca pixel.
Prima pulire, poi incollare
Pulisci il vetro con alcol isopropilico e lascialo asciugare. Premi con decisione il supporto adesivo o la ventosa per mezzo minuto. I supporti adesivi sono più stabili e resistono meglio al caldo delle ventose. Fallo a temperatura ambiente, non su un parabrezza gelato o rovente, perché l'adesivo non tiene bene.
La camera posteriore va in alto al centro del lunotto. Le camere interne per taxi o NCC vanno sul supporto anteriore o sullo specchietto, rivolte verso l'abitacolo. Vedi le migliori dashcam multicanale se vuoi più di anteriore e posteriore.
Nascondere il cavo
- Fai correre il cavo lungo il bordo superiore del parabrezza, infilandolo nella fessura tra vetro e rivestimento del tetto. Un attrezzo di plastica per i rivestimenti o una vecchia tessera aiuta.
- Scendi lungo il montante A dal lato passeggero. Non farlo mai passare dietro un airbag. La maggior parte delle auto ha un'etichetta airbag sul montante. Fai passare il cavo accanto alla guarnizione in gomma della porta, non sul pannello dell'airbag.
- Prosegui nel vano piedi, sotto il cassetto portaoggetti, fino alla fonte di alimentazione.
Per la camera posteriore, passa il cavo lungo il rivestimento del tetto e giù per il montante posteriore, oppure lungo le guarnizioni delle porte. Molti kit includono un cavo lungo per questo.
Alimentazione: tre opzioni
| Opzione | Come | Ideale per | Svantaggio |
|---|---|---|---|
| Presa 12 V | Collegare il cavo in dotazione | La più semplice, senza attrezzi | Cavo visibile, di solito niente modalità parcheggio, la presa può restare attiva o no con il quadro |
| Kit di collegamento fisso | Si collega alla scatola dei fusibili | Cavo nascosto, modalità parcheggio | Serve un fusibile derivatore e un po' di attenzione |
| Cavo OBD | Nella presa diagnostica | Alimentazione semplice per il parcheggio su molte auto | Non tutte le auto lasciano la presa sotto tensione |
Un kit di collegamento fisso ha tre fili: un costante (sempre alimentato), un quadro (alimentato con la chiave) e una massa. Collega costante e quadro ai fusibili con un fusibile derivatore, e la massa a un bullone metallico nudo della carrozzeria. Usa un multimetro o una lampada di prova per trovare i fusibili giusti e consulta il manuale dell'auto. Se non ti senti sicuro, affidati a un installatore.
Il kit ha un taglio per bassa tensione che spegne la camera prima che la batteria dell'auto si scarichi troppo. Vedi la modalità parcheggio della dashcam spiegata per le impostazioni adatte e le diverse modalità. Un pacco batteria separato è l'alternativa se non vuoi mai toccare la batteria dell'auto.
Configurarla
Prima del primo viaggio:
- Inserisci una scheda microSD ad alta resistenza e formattala nella camera. Vedi le migliori schede SD per dashcam.
- Imposta data, ora e fuso orario. Un'ora sbagliata rende le registrazioni inutili come prova.
- Attiva il GPS se il tuo modello ce l'ha e imposta la modalità parcheggio se l'hai cablata.
Tripframe non può cambiare le impostazioni della camera, quindi falle sulla dashcam stessa.
Controllare l'immagine
Dopo una breve prova, estrai la scheda e guarda le registrazioni su un computer invece che sul minuscolo schermo della camera. Aprile in Tripframe: raggruppa le clip in un viaggio e mostra anteriore e posteriore insieme. Scorri alcuni fotogrammi, ingrandisci e controlla:
- L'orizzonte è dritto e la strada è ben inquadrata?
- Si leggono le targhe delle auto davanti a una distanza normale?
- C'è il riflesso del cruscotto nel vetro?
- Data e ora della clip corrispondono alla realtà? Con le marche che mettono la data nel nome del file (vedi i nomi dei file delle dashcam spiegati) lo vedi subito.
Se qualcosa non va, cambia l'angolazione e prova di nuovo. È molto più facile sistemarlo ora che il giorno in cui ti servono davvero le registrazioni.